Mitä eroa on solenoidiventtiilien yhden kelan ja kaksoiskelan välillä?

Solenoidiventtiilin päässä on kela, joka on jaettu yksikelaan ja kaksoiskelaan. Mitä eroa on solenoidiventtiilin yhden kelan ja kaksoiskelan välillä? Alla on yksityiskohtainen esittely kaikille.

Ero yhden kelan ja kaksoiskäämin solenoidiventtiilien välillä:

1. Yleensä yksikelainen solenoidiventtiili on kaksiasentoinen, monitiemagneettiventtiili, kun taas kaksikelainen solenoidiventtiili on kolmiasentoinen, monitiemagneettiventtiili. Esimerkiksi kaksiasentoinen nelitiemagneettiventtiili on yksikäämi ja kolmiasentoinen viisitiemagneettiventtiili on kaksoiskela.

2. Yksittäistä kelaa ohjataan yhdellä do-signaalilla, kun taas kaksoiskelaa ohjataan kahdella do-signaalilla.

3. Yleisesti ottaen "yksikelainen" solenoidiventtiili ei voi pysäyttää sylinterin mäntää mihinkään asentoon, kun taas "kaksoiskelainen" solenoidiventtiili voi yksinkertaisesti pysäyttää männän missä tahansa kohdassa.

4. Kahden elektronisen ohjauksen ja yhden elektronisen ohjauksen välillä on ero. Kaksi elektronista ohjausta tarkoittaa, että sähkömagneettisia keloja on kaksi, ja kaksoiskelan tulisi yleensä olla sähkömagneettinen suuntaventtiili. Yksi kela on aina jännitteellä ja imuaukko on auki, kun taas kaksinkertainen kela on välittömästi jännitteellinen. Yksikäämin solenoidiventtiilin luistiventtiili nollataan jousella, ja magneettiventtiili nollautuu automaattisesti, kun magneettiventtiilin teho katkeaa. Kaksikelainen solenoidiventtiili vaatii toisen kelan jännitteen, jotta se voi pyöriä.