Solenoidiventtiilin toimintahäiriön syyt

Solenoidiventtiilin toimintahäiriö vaikuttaa suoraan kytkentäventtiilin ja säätöventtiilin toimintaan. Höyrymagneettiventtiilien yleinen vika on, että magneettiventtiili ei toimi. Seuraavat näkökohdat on tarkistettava:

(1) Solenoidiventtiilin johdotus löysällä tai irti. Solenoidiventtiili ei saa virtaa. Kiristä johdot.

(2) Palanut-magneettiventtiilin kela. Irrota solenoidiventtiilin johdot ja mittaa yleismittarilla. Jos piiri on auki, solenoidiventtiilin kela on palanut.

Syitä ovat kelan kosteus, joka aiheuttaa huonon eristyksen ja magneettivuodot, jotka johtavat liialliseen virtaan ja loppuun palamiseen. Estä siksi sadeveden pääsy solenoidiventtiiliin. Lisäksi liian jäykkä jousi, liiallinen reaktiovoima, liian vähän kelan kierroksia ja riittämätön imu voivat myös aiheuttaa kelan palamisen. Hätätilanteessa venttiilin toimilaitteen kelassa oleva manuaalinen painike voidaan kytkeä normaalista "0"-asennosta "1"-asentoon venttiilin avaamiseksi.

(3) Solenoidiventtiili on jumissa. Solenoidiventtiilin kelaholkin ja venttiiliytimen välinen välys on hyvin pieni (alle 0,008 mm), ja ne kootaan yleensä yhtenä kappaleena. Kun mekaanisia epäpuhtauksia tulee sisään tai voiteluöljyä ei ole riittävästi, venttiili juuttuu helposti kiinni. Yksi ratkaisu on työntää teräslanka päässä olevan pienen reiän läpi, jotta se joustaa takaisin. Perusratkaisuna on purkaa magneettiventtiili, irrottaa venttiilisydän ja venttiilisydänholkki ja puhdistaa ne varmistaakseen, että venttiilin sydän liikkuu vapaasti venttiiliholkissa. Kiinnitä purkamisen aikana huomiota kunkin osan kokoonpanojärjestykseen ja ulkoisten johtojen sijaintiin varmistaaksesi oikean kokoamisen ja johdotuksen. Tarkista myös, onko öljysumuvoitelulaitteen suutin tukossa ja onko voiteluöljyä riittävästi.

(4) Ilmavuoto. Ilmavuoto aiheuttaa riittämättömän ilmanpaineen, mikä vaikeuttaa pakotetun venttiilin avaamista ja sulkemista. Tämä johtuu korkean lämpötilan-magneettiventtiilin tiivisteen vauriosta tai kelan holkin kulumisesta, mikä johtaa ilmavuotoon useiden onteloiden välillä.